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   <title>pasmo　便利なＩＣカード</title>
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   <subtitle>pasmoって、首都圏の鉄道、バスで利用できるICカード乗車券です。</subtitle>
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   <title>パスモで京王パスポートカードのポイントゲット！</title>
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   <published>2008-03-14T08:10:00Z</published>
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   <summary>パスモはわて鉄の京王線でも使えます。 京王電鉄グループには京王パスポートカードち...</summary>
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      <![CDATA[<strong>パスモ</strong>はわて鉄の<strong>京王</strong>線でも使えます。

京王電鉄グループには京王パスポートカードちゅうクレジットカードがあります。

京王パスポートカードに入会し、パスモのオートチャージサービスをこの京王パスポートカードに申し込むことで、パスモで京王線を利用しはるとポイントが貯まるようになります。

オートチャージサービスを利用できるパスモは「オートチャージサービス機能付パスモ」になります。

このパスモを既に持っていて、京王パスポートカードも持っている方はすぐにポイントを貯めることができますよ。

入会特典などいろいろついていますよ。

１）乗り物ポイント新規申し込みで１０００ポイント

２）定期券区域外でパスモを京王線で利用しはると１００ポイント

３）パスモで京王グループ系バスを利用しはると２００ポイント

４）パスモで同日に鉄道とバスを両方利用しはると１日につき１０ポイント

などがあります。

どの特典も期限が決まっていたり、条件があったりしはるのでわかりにくいやけど、使っているうちにポイントが勝手に貯まってくれるならいいだすよね。

このポイントはそのままショッピングなどで使えるので嬉しいや。
京王線沿線でも３５０店舗以上でポイント利用が可能なので、どんどん京王線にパスモで乗りましょう。]]>
      
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   <title>パスモで京王線を楽しむ：井の頭線</title>
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   <published>2008-03-14T03:10:00Z</published>
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   <summary>京王井の頭線は吉祥寺から渋谷までを結ぶ便利な路線や。 パスモがあれば井の頭線をタ...</summary>
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      <![CDATA[<strong>京王</strong>井の頭線は吉祥寺から渋谷までを結ぶ便利な路線や。

<strong>パスモ</strong>があれば井の頭線をタップリ楽しめます。

吉祥寺は成蹊大学や武蔵野大学、東京女子大学などのキャンパスが隣接し、学生の多い町として活気があります。
またぐら住宅街としても素敵な街並みで、ファミリーにも人気の高いスポットや。

京王井の頭線を渋谷方面に向かうと、明治大学和泉キャンパスがある「明大前」駅。ここで新宿方面に乗り換えられます。

このまま渋谷方面に進むと若者に人気のスポット「下北沢」に着きます。
下北沢には様々な文化発信の場があり、ミュージシャンや劇団員、その他芸能関係の方も多い街や。
街並みもレトロなムードがあり、あたらしービルが乱立しはるような最近のスポットとはちゃう魅力があります。
小田急線で新宿へ行け、井の頭線で渋谷へ行ける下北沢は１人暮らしの方にも人気やけど、家賃は結構高いようやね。

下北沢から渋谷に行く途中には、「駒場東大駅」があり、東大駒場キャンパスで学ぶ学生が京王井の頭線に多数乗降します。

こんな学生達をたくはん乗せて、京王井の頭線は渋谷に到着。
渋谷だけでも１日遊べちゃいますが、パスモがあればこんな京王井の頭線沿線巡りが楽しいやね。]]>
      
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   <title>パスモ　限定</title>
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   <published>2008-03-13T12:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-13T13:00:10Z</updated>
   
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      <![CDATA[
最近は様々な電子マネーが登場してますネ。スイカ、エディー、ほんでもって、今年３月から登場した<strong>パスモ</strong>は、前宣伝もあり、売り出したとたん、在庫が底をついて、定期券だけの<strong>限定</strong>販売となってしまいましたよね。記念カードを販売したので、一人複数枚買った人もたくはんいて、当初の数字を読むことができなかったのか、甘かったのか、ほんまに予想外だったのか定かではありません。
９月１０日に通常販売が再開され、たいした混乱もなく売れているようだすネ。もともとスイカがあるし、相互利用できるので、どうしてもパスモじゃなくてはダメ！ちゅうこともないように思うで。せやけど、
なんぼ相互利用ができます！といっても競争原理が働くのは必至。販売を限定していた分、売り上げももっていかれていたわけだし、これからが正念場だすよね。スイカにはないサービスや特典をいっぱい用意して、独自の利用価値を見出して欲しいや。
ただ、今のところパスモの在庫は、２００万枚らしいので、これもアッちゅうまになくなっちゃいそうやね。。。 状況をしばらくは見守りたいと思うで。]]>
      
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   <title>パスモ　クレジットカードの選び方</title>
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   <published>2008-03-13T08:10:00Z</published>
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   <summary>パスモのオートチャージ機能を利用しようと思って、クレジットカード契約を結ぶことに...</summary>
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      <![CDATA[<strong>パスモ</strong>のオートチャージ機能を利用しようと思って、<strong>クレジットカード</strong>契約を結ぶことにしました。色々と探してみた結果、東急沿線に住んでいて、通勤で毎日東急電鉄を利用しはるのと東急百貨店や東急ハンズなど東急系列のお店で買い物をしはる機会も多いので、東急カードに決めました。
東急カード(東急ポイントカード)加盟店利用でショッピングマイルと、TOKYUポイントの両方が貯まります。ポイントは1000ポイント=1000円でパスモへチャージしはることができます。またぐらTOKYUポイントはJALマイレージへの交換も可能なんや。
年会は費永年無料ちゅうところもうれしいやね。
東急系映画館では一般料金は300円引き、大・高校生料金は200円引きでチケットを買うことができます。映画まで割引で観る事ができるんや。TOKYUポイントは家族分のポイントも合算されるので、一家で使うとよりお得になりますね。
利用しはる鉄道と利用しはる百貨店などが同系列なら、そこから発行されるカードが一番、ポイントがたまり、活用できるので、そういう選び方がオススメだす！]]>
      
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   <title>パスモ　オートチャージサービス</title>
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   <published>2008-03-13T03:11:00Z</published>
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   <summary> パスモのオートチャージサービスは、残でこちんが少なくなると自動的にクレジットカ...</summary>
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      <![CDATA[
<strong>パスモ</strong>の<strong>オートチャージ</strong>サービスは、残でこちんが少なくなると自動的にクレジットカードからチャージされるちゅう便利なシステムや。うっかり、ぽっかりちゅうことがないので、安心だすよね。
でも、どうでっしゃろ・・・
今あちらこちらで広がりを見せている電子マネー、オートチャージサービス。
給料の振込みや、公共料金の引き落とし、買い物のカード決済など、ほとんどが現金を見ない、もたないシステムになっていて、実際にお金がなくてもものが買える世の中や。
ネットで残高を見てカードで買い物をして、引き落とされて・・・それに加えて、日常生活の小銭までもがオンラインシステムになってしもたら、
さすがに違和感を覚えますよね。
せっかくお金を稼いでも、実感がわかないだすよね。
現金を見たり、手にしたりしはる機会がどんどん減っていきます。
お財布携帯・・・だなんていって、自動販売機まで小銭が要らない世の中になっていますよね。
オートチャージは便利やけど、減ると自動的にチャージされるちゅうことは、料金は先払いって言うことだすよね。
関西では逆だそうや。料金は後払いで、しかも関西系のカードにはオートチャージシステムっていうこと自体、ないみたい。
浪速の商人気質ってことでっしゃろかね〜。
便利さは捨てがたいやけど、現金でぱっぱと払っていくちゅうことも、
お金の価値を知る意味では、今の世の中、大事なことかもしれませんね。]]>
      
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   <title>パスモ　ストラップ入手方法</title>
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   <published>2008-03-12T08:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-12T09:00:05Z</updated>
   
   <summary> パスモのキャラクターのロボットがストラップになったのやね。 ピンクのロボット、...</summary>
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         <category term="パスモ　ストラップ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[
<strong>パスモ</strong>のキャラクターのロボットが<strong>ストラップ</strong>になったのやね。
ピンクのロボット、なかなかかいらしーや。
販売はしていなくて、促進販売用に作られ、配られたものねんうやね。
初めの頃は、珍しいノベルテｲー商品としてネットオークションなどに出品され、９０００円ほどの高値をつけていたみたいやけど、その後、５００円くらいに落ち着いたようや。
ケータイにつけるとかいらしーみたいやね。ロボットの作りも細かいところまで細工され、手に持っているカードにちゃんとラインまで入っているようや。人気を博したようなので次回も記念のストラップやマスコットをプレゼントしてくれる企画を立てて欲しいやね！
女子高生の間では、ストラップ集めが流行っているみたいやね。
たらこのキュピーや、ご当地キティー、かいらしーブタのシリーズなど一見奇けったいものも流行っているみたい(笑）
なにかと堅いイメージのある鉄道業界だけれど、パスモのロボットや、スイカのペンギンがそういうイメージを払拭しはるマスコットになるといいやね。まだ名前が付いておらへんようなので、だれか名前をつけてあげるといいのではないかな。
今は配られていはおらへんので、入手したい方はネットオークションなどで入札しはるといいと思うで。]]>
      
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   <title>パスモ　小田急の自動販売機にミス発覚</title>
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   <published>2008-03-12T03:11:00Z</published>
   <updated>2008-03-12T04:00:05Z</updated>
   
   <summary>小田急の玉川学園前駅に設置してある自動販売機で、パスモを使うと実際の定価よりよう...</summary>
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      <![CDATA[<strong>小田急</strong>の玉川学園前駅に設置してある自動販売機で、<strong>パスモ</strong>を使うと実際の定価よりようけ取られたちゅうことがありました。

これは、自動販売機の設定にミスがあり、パスモを使ってドリンクを買うと定価よりもようけ引かれてしもたとのこと。

現金で自動販売機からドリンクを買う時は、入れた金でこちんが表示されますし、不足していれば買うことができません。逆にようけ入れてしまっても返却口から戻ってきます。

でもパスモなどの電子マネーだと、あまりお金を使っているちゅう感覚が無いので、ドリンク程度の価格のものだといちいち確認しない人も多いはずや。
かいなら現金の設定が間違っている場合は、すぐにクレームが来たりしはるので早く間違いが判明しはるでっしゃろが、パスモだとなかなか気付かれないケースがようけ、ミスがなかなかわからなったりします。

小田急の場合は比較的早くパスモのミス設定に気が付いたようで、１０日間ほどの短い期間で修正できました。

ところでいったいなんぼ間違っていたかと言うと、１１０円のドリンクが１１９円になっていたそうや。現金ならお釣りが出せないからそもそも設定できなかったでっしゃろね。

それにしても９円の返金を申し出てきた方はどれくらいいたのかな？
わてならめんどくさいので行かないと思うで。]]>
      
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   <title>パスモ（Pasmo）でもっと便利に！</title>
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   <published>2008-03-11T12:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-11T13:00:05Z</updated>
   
   <summary>都会で生活しとる人にとっては、公共交通機関は重要な役割を果たしています。バスネッ...</summary>
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      <![CDATA[都会で生活しとる人にとっては、公共交通機関は重要な役割を果たしています。バスネット、定期券、スイカカード、など、券売機に並ばなくても良いICカードは色々あって、その使い分けもかなりめんどい。
そんな煩わしさを解消しはる<strong>パスモ</strong>（<strong>Pasmo</strong>)の出現は画期的だすよね。

パスモ（Pasmo)は、改札機にタッチしはるだけでゴー出来るだけでなく、
地下鉄、わて鉄、首都圏のＪＲ、ほんでもってバス…スイカとの相互利用開始に伴い乗車できる路線が大幅に増えたパスモは、まさにこれ一枚でどこにでも行ける万能切符や。

パスモ（Pasmo)は、運賃の清算も、複雑な都会の乗り継ぎでの運賃計算も全て自動で計算してくれるので助かります。

パスモ（Pasmo)は、オートチャージ機能や、電子マネー機能がついていて、買い物までできちゃうのはほんまに便利。
並ぶことが嫌おらへんそがし都会の人にとっては、画期的なカードの出現や。

ただ、初めの読みを間違えちゃったか、発売３週間で300万枚も売り上げてしまい、生産が追いつかなくなることを恐れて、販売を制限しちゃったんだすよね。２００７年、９月になってようやく十分な在庫を抱えての発売になりましたが、パスモ(Pasmo）は、それくらい便利で、すばらしいカードちゅうことやね！]]>
      
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   <title>パスモとスイカ　キャラクターの名前。</title>
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   <published>2008-03-11T08:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-11T09:00:12Z</updated>
   
   <summary> パスモのキャラクターになっているのは、ロボット。 スイカはペンギンだすよね。こ...</summary>
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         <category term="パスモ　スイカ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[
<strong>パスモ</strong>のキャラクターになっているのは、ロボット。
<strong>スイカ</strong>はペンギンだすよね。このペンギンのモデルはアデリーペンギンで、キャラクター設定は南極から東京にやってきたペンギン、ちゅうことになっているそうや。
作者は「さかざきちはる」はん。ペンギンに、特に名前はついておらへんみたい。
寒い国の生き物であるペンギンは、日本の夏の風物詩であるスイカ（果物）を知らない。全く知らない『スイカ』に初めて触れる存在。。。ちゅうことでペンギンになったんだすって。
「スイカ」が開始当時は、誰も知らない、既存のものとはちゃうサービスだっいかとがペンギンを起用した理由。
最初のキャンペーンで配布されたリーフレットにはペンギンがＩＣカードの「スイカ」を使って、改札をくぐりぬける絵が描かれているんだすよね。
なるほど・・・そんな意味があったのやね。なかなか深い意味があったちゅうことにびっくり。
ほんでもってパスモのキャラクターはロボット。名前はないみたい。
パスモのカードをいつもおなかの中にいれて使ってるんだすって。ほんでもって、足がタイヤになっていていつもきびきびと動きまわる！
パスモとスイカ、相互が利用できるようになって記念のカードができたのだけれど、それには両方のキャラクターが手をつないでいる絵になっているの。
どちらもちびっとビミョーなキャラクターやけど、宣伝には一役買っているみたいやね。それにしてもパスモとスイカのキャラクター、ちゃんと名前をつけてあげればいいけどね！]]>
      
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   <title>パスモで小田急を楽しむ：箱根編</title>
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   <published>2008-03-11T03:11:00Z</published>
   <updated>2008-03-11T04:00:05Z</updated>
   
   <summary>パスモを使って小田急線沿線の箱根を楽しみましょう。 新宿からパスモで小田急ロマン...</summary>
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         <category term="パスモ　小田急" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>パスモ</strong>を使って<strong>小田急</strong>線沿線の箱根を楽しみましょう。

新宿からパスモで小田急ロマンスカーに乗って箱根湯本まで一直線や。時間にして１時間半弱。

小田急ロマンスカーの車内では季節の味覚弁当やロマンスカー弁当などが販売されています。

時間によっては１日限定３０食の港あじ鮨ちゅうお弁当もあります。

終点の箱根湯本に着いたら箱根の玄関口を楽しむのもいいでっしゃろ。
ただ、時間があるならもっと先まで行くのがいいかも。

パスモを使えば箱根登山鉄道や箱根登山バスにも乗れちゃいます。
週末は箱根道も混むので、箱根登山鉄道の方が安心や。

箱根にはたくはんの温泉もありますし、芦ノ湖で遊覧船に乗ったりしはる楽しみもあります。ゴルフ場もあるので温泉に使って一泊二日のゴルフ旅行もいいやね。

往復の道を車で行くと結構疲れますから、パスモを使って小田急で箱根に行けば楽チンや。

箱根では日帰り温泉がとても人気が高く、小田急線終点の箱根湯本近辺から箱根登山鉄道終点の強羅までたくはんの日帰り温泉施設があります。
またぐら、日帰り温泉客が増えたちゅうことで、箱根の旅館でも日帰り温泉客を受け入れてくれる宿が増えました。

日帰り温泉もパスモが使えたらいいだすよね。]]>
      
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   <title>パスモ　クレジットカードでポイント交換</title>
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   <published>2008-03-10T12:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-10T13:00:06Z</updated>
   
   <summary>パスモのオートチャジ機能を利用しはるに当たって、必要なものはクレジットカード契約...</summary>
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         <category term="パスモ　クレジットカード" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>パスモ</strong>のオートチャジ機能を利用しはるに当たって、必要なものは<strong>クレジットカード</strong>契約や。
クレジットカードをつくる時に当然、どこの会社のカードを作ろうかと悩む方もいらっしゃるはず。
どこのカードを使うのが良いのでっしゃろか？ポイントの還元率はほとんど横並びの0.5％かいならそう大差はありませんが、ポイント獲得はパスモ利用時のみではないので、自分の利用パターンにあったカードを選ぶことが大切や。
ますは、通勤・通学などで利用しはる鉄道会社を選ぶ事が大事や。
西武鉄道なら西武百貨店がありますし、東急電鉄なら東急百貨店やハンズがありますよね。
乗車ポイントのサービス・系列百貨店、スーパーなどの利用・ポイントチャージなどでお得！ちゅうのが一番のポイントでっしゃろか。
またぐら、飛行機会社のマイルと交換できるサービスもあるので、自分にとって一番良いカードを探してみることをオススメします。
まだまだポイント交換できる場所が限られているのが残念や。
個人的には、量販店や航空会社、コンビニなどのポイントと交換できるようになるといいけどなぁと思っています。


　]]>
      
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   <title>パスモオートチャージ機能付きカードの欠点は？</title>
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   <published>2008-03-10T08:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-10T09:00:05Z</updated>
   
   <summary> パスモオートチャージ機能って、便利だと思うけれど、結局 オートチャージサービス...</summary>
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      <![CDATA[
<strong>パスモ</strong><strong>オートチャージ</strong>機能って、便利だと思うけれど、結局 オートチャージサービス機能付きのパスモと指定された利用代金を支払うための決められたクレジットカード「パスタウンカード」ちゅう専用のクレジットカードを持つ必要があるのやね。
パスモカード自体に、クレジット機能が付いているのではなくて、
パスモと、クレジットカードの両方を持たなくてはならないのだすよね。パスモカードとクレジットカードが一体化していた方が何かと便利な気もしますが、そねんうなカードはまだないようや。
それ以外にも、気をつけなくてはならない点をいくつかあげてみると・・・
●オートチャージは，改札機での入場時のみに行われるので、出場時に　精算が必要になることもあるようや。
●パスモでは，初乗り運賃以上の残でこちんがないと入場できません。
●パスモ単体では，残でこちんがわかりません。
●JRとわて鉄、せやなかったら地下鉄がつながって利用できる路線では，料金が　高くなってしまうことがある。
などなど、それなりに欠点もまだ残されています。
しっかりと調べて、自分に必要なサービスを見極めル事が大事だすよね。]]>
      
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   <title>パスモ　定期券でセキュリティー</title>
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   <published>2008-03-09T12:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-09T13:00:03Z</updated>
   
   <summary> 小児用記名パスモや小児用パスモ定期券を利用して、学校や塾に通っているガキを対象...</summary>
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小児用記名<strong>パスモ</strong>や小児用パスモ<strong>定期券</strong>を利用して、学校や塾に通っているガキを対象として、ガキの安全を確認しはるサービス「キッズセキュリティ・駅」を12月から開始しはることになったそうや。
ガキがパスモを使って東急線の駅自動改札を通過した際、保護者の携帯電話へメールで通知しはる・・・ちゅうシステム。
東急セキュリティは4月から、学校や塾に設置したICカード読み取り端末に、ガキがパスモをかざすと、保護者にメールで通知しはるサービス「キッズセキュリティ」を提供していますが、今回はそれを駅で利用できるようにしたものや。
通知メールにはガキの名前、改札を通過した駅名、通過時刻を記載してくれます。世田谷線、田園都市線渋谷駅を除く、東急線の全駅で利用可能となります。月でこちん料金はガキ1人あたり525円とし、11月から申し込みを受け付けるとのことや。
対象となるのは、記名パスモのみ。無記名パスモには対応できません。]]>
      
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   <title>パスモ　限定販売以外のカードの販売再開しました。</title>
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   <published>2008-03-09T08:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-09T09:00:06Z</updated>
   
   <summary> パスモ販売再開・・・ちゅうことで、９月１０日からパスモの販売が再開されました。...</summary>
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      <![CDATA[<strong>
パスモ</strong>販売再開・・・ちゅうことで、９月１０日からパスモの販売が再開されました。3月18日に初めて発売されてまもなく、売り切れ寸前までいき、販売を定期のみに<strong>限定</strong>していましたが、ようやく生産が追いついたようやね。・・・といわれても、半年もの間、待っていた人もいるとは思えず、必要な人はその間、スイカを買って使っている人がほとんどだと思うで。買ってしもたスイカは仕方がないから残でこちんの全部を使い切って、カードを持って窓口へ・・・ほんでもって初めに支払っているディポジット分５００円を返してもらいましょう(笑）
残高が残ったまま返却しようとしはると返却手数料２１０円を差し引かれるので注意してくださいね。
正直言ってスイカでもパスモでもほとんど同じ。サービスも、割引も、ほとんど変わりはありません。
相互利用ができるので、2枚持つ必要もなく、電子マネーカードどあほり増えても仕方がないのだすよね。
新しく買う人は別としても、使い慣れたスイカをやめてまで、パスモに買い換えることもないような気もします。
でもせっかく販売開始ちゅうことで、記念にいっぺん買ってみてもいいかな。少なからずも、限定半販売していた期間、迷惑を被っている人も入ると思うので、お詫びのしるしにでも、販売再開にあたって販売促進用のかいらしーグッズでもつけてくれればいいけどな〜。]]>
      
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   <title>パスモ　スイカ　便利な世の中ではあるけど・・・</title>
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   <published>2008-03-09T03:10:00Z</published>
   <updated>2008-03-09T04:00:04Z</updated>
   
   <summary> パスモとスイカ、どうなんでっしゃろ。。。 パスモ、スイカどちらかを一枚もってい...</summary>
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<strong>パスモとスイカ</strong>、どうなんでっしゃろ。。。
パスモ、スイカどちらかを一枚もっていると、首都圏の電車・バス、ほんでもって特定の売店での買い物はカード1枚で財布要らず。これは大変に便利や。最近そねんうなシステムがパスモ、スイカに限らず、日本でも増えてきています。なんでも同じアジアにあって、香港や韓国では10年前にすでに電子マネーシステムがあったそうやね。文化の発達した日本にとってはちびっと出遅れ？まぁ、ＪＲはもともと国鉄だったし、色々相互関係、既得権問題などで進まなかったのかしらネ。
スイカ、パスモ、ほんでもってエディー、それぞれのコンビニでは専用の電子カードがあったりしはるので、電子マネーがお財布に数枚・・・なんていうことにもなりかねませんね。
磁気が狂ったりしないのかなぁ・・・なんて心配したりして。せやけど、
電子マネーが、世の中に幅広く浸透していくのは、便利でいいことや。ちびっとでも使えるお店を増やして欲しいと思うで。
ところで、どうなんでっしゃろ。たまに耳にしはる話やけど、JRやわて鉄の乗り継ぎで運賃に誤差が生じるとか、定期券の書換えシステムに不備が出ているとか、不都合が生じることも確かなようや。
お金を渡して、そのときに会話を楽しむ・・・ちゅうような昔の買い物でのコミュニケーションは、なくなっていっちゃうのかなぁ。
駅の改札、切符を切ってもらっていた時代を知っている人、どれくらいいるんだろう。
便利を求めると、引き換えになくすものもあるっていうことでっしゃろね。

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